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明星航班信息倒卖在微博上可谓司空见惯，随意搜索都能找到数十个倒卖账号，大部分都是以“明星航班+后缀”的形式存在。一位民航业内人士直言，航班信息泄露的途径太多了，航空公司、保险公司、机票代理商、只要能够接触到航班信息的机构都有可能泄露。其中，中航信作为面向航空公司、机场、机票销售代理等机构，提供航空客运业务、航空旅游电子分销、机场旅客处理等业务的信息平台，信息泄露的风险最大。
孙杨、傅园慧身份证号40元一个，300元“我知道的明星手机号、证件号，打包带走”。从普通旅客莫名收到“航班取消、改签”的短信，到明星航班信息屡被泄露，究竟谁是“身份证+航班信息”泄露背后的黑手?
“张继科在参加某节目飞北京的时候，飞机上所有头等舱和商务舱的票全部被私生饭(疯狂粉丝)买光了，他们没有办法最后和工作人员换成了经济舱，挤在里面十分难受。”认证为“娱乐评论人”的网民“长腿胡乓”的一条微博，转发2万余次，让倒卖明星航班信息的产业链浮出水面。
作为“黑屏系统”的运营者，中航信在国内民航旅客订座系统占据统治性地位，在定价上，也具有绝对主导权。作为国内民航旅客订座系统的领导者，中航信作为一家央企，在维护乘客个人信息安全上，责无旁贷。
频发的航班信息泄露问题，民航管理部门应当主动承担起责任。无论是工作人员，还是“黑屏系统”，都属于民航管理部门监管范围。具体而言，就是民航局以及航空系统的协会组织——中国航空运输协会(中航协)。作为民航系统的监管者，民航局的责任自不必提，包括中航信、民航公司和机票代理商，民航局都要进行监管。另外，中航协作为行业协会，在航班个人信息保护上，也有督促之责。
“凡是可以接触到旅客信息的机构都有可能泄露，但是最大可能还是后台泄露，因为代理商、航空公司都有局限性，而后台是可以全面掌握旅客信息的。内部员工泄露、黑客攻击的可能性都很大，中航信需要加强对信息安全的管理。”中国飞行员协会副秘书长孙慧说。
业内人士认为，不论航空公司、代理商还是中航信出现航班信息被泄露的情况，都应当针对内部员工和管理部门加强整改工作，减少问题出现的频率、概率和范围，在民航局的管理和监管下，做好事前预防和事后追责，司法机关对违法行为的处罚也应更为严厉。
从此前案例看，针对航班信息泄露行为的处罚通常判处有期徒刑3年以下，并进行缓刑处理。利用系统账号非法获取和出售山东航空公司旅客信息的中航信员工，以提供专门用于侵入计算机信息系统工具罪，被判处有期徒刑3年，缓刑5年，并处罚金8万元。
“黑屏系统”是否真的有问题，需要进行调查。航空系统工作人员，也要给他们上“紧箍咒”。一再发生的航班信息泄露问题，反映这已经不是个别现象。民航管理部门对这个问题应该引起高度重视，该处理的要处理，重新赢取乘客对航班个人信息安全的信赖。
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