22年安全行驶70余万公里、零投诉……重庆公交145路的驾驶员石柱坚持把公交车当做自己的家那样爱惜，对乘客也尽量给出温暖和帮助，是线路里唯一一直保持着5星的驾驶员。42岁的石柱对这个岗位有着特别的专注。

　　尽职尽责的节气高手

　　今年42岁的石柱，开公交车已有22年，作为公交驾驶员，他爱研究车。刚工作时，石柱不太懂修理，遇到车辆故障，只得求助修理厂，全车的乘客也要转车，很耽误时间。于是，石柱一有空闲就跟着公司的机务员学修车技术，渐渐自己也能动手修理。石柱说，多年来，车上的小故障他都可以处理。熟悉车况，把车保养好，自然也能做到节气，平均每月相比线路其他驾驶员，石柱所驾车辆可节气约80立方。

　　热心周到地服务不便乘客

　　在同事眼中，石柱不仅车开得好，服务更是没话说，乘客上车主动问好，帮老人找座位，还送过晕倒乘客去医院。去年夏天，石柱驾驶145路公交行驶至龙湖西苑站时，车上一年轻男子突然晕倒在地，在征得其他乘客同意后，他开车将男子送到就近的医院，还自掏腰包给其挂号看病，并通知了男子的家人。

　　每天把车厢打扫的干干净净

　　石柱开的公交车，车厢干净整洁，这是他每天打扫的结果。“每天都会在车厢里拖地、抹扶手。”石柱说，最初同事笑他太认真，简单扫扫就行了。可他按自己的标准坚持下来，他说干净的车厢环境才能让人坐得舒服。受他影响，线路的其他同事打扫车厢也更仔细了。

　　暗语提醒乘客防扒手

　　公交车上乘客多，有的扒手趁机盯上乘客。石柱还记得，一老人因钱包被偷在车上痛哭，他掏出100元让老人坐车回家，这件事也让他留意如何让乘客提防扒手。开公交多年，石柱行车过程中总结出提醒乘客的防扒暗语。“比如叫睡觉的乘客下车、反复提醒乘客拉好扶手、故意急刹等。”石柱说，虽然在提醒过程中有时会被乘客误解，但这些招儿很有效，事后也得到了乘客的谅解。

　　这样热心又尽责的公交司机真的不多见了，在全国急刹车、大声斥责乘客的公交司机比比皆是，他的行为不仅给乘客带来温暖，还给同事树立了榜样，更给公司增添了荣誉。石柱驾驶员可谓是全国公交司机的模范，不愧为中国好司机，给他点赞!

　　拓展阅读

　　公交扒手花样多

　　公交车人多拥挤，乘车者上车后又喜睡觉，所以小偷通常喜欢在公交车上下手。小偷常混在乘客中，等公交车靠站，就假装乘客混在人群拼命挤车，边挤边将手伸向瞄准的乘客的包包或是口袋。还有抢上车偷盗的，自然下车也是作案时间之一，混在下车人群中争抢车下车，趁乘客不注意，就随手牵羊!常见的是选择与目标乘客背靠背，然后趁乘客不注意，将手伸入乘客的口袋或是散开的包，偷窃手机等物品!有的是团伙做案，一人先上车，上车后又折回来假装上错车推挤乘客阻止乘客上车，另一名同伙就趁乱紧贴乘客偷窃。为了防止公交小偷做案成功，公交司机们也出一份力，利用反扒暗语帮助乘客。

　　常用反扒暗语

　　“反扒暗语”并不新鲜，这是热心公交司机在工作中根据实际情况慢慢摸索出来的。因公交司机的性格和环境有异，使用的暗语也不同。男司机看到小偷，大多都会加重语气或大声喊叫，让乘客排队上车或注意财物，这样既能引起乘客注意，又能震慑小偷。遇到同样的情况，女司机喊叫就不合适了。她们发现小偷后，不管车厢里挤不挤，都会催乘客赶紧往里走或提醒看管好随身物品。还有的司机比较内向，不善于交流，发现小偷后一般会连续摁车内的提示键，提醒乘客注意。

　　有的司机为了能立即引起乘客的注意，还会故意找茬。这一招虽然效果不错，但经常会得罪乘客，并接到投诉。还有一些司机的方法更绝，发现可疑人物时，直接和对方交流，并一直盯着。小偷知道自己被关注了，肯定会知难而退。