大家都知道，在商品的价格里，物流费用占有成本的很大一块，因此，为了降低成本，降低商品的价格，增强商品在市场中的竞争力，从企业到商家都在想着法的降低产品的成本，那么，降低物流费用，就是降低商品成本不可或缺的一个部分。降低商品的物流费用，就需要改变既有的物流方式，解开影响物流通道顺畅的节点，畅通制约物流通道顺畅的瓶颈，这样就会降低商品中物流的费用，从而提高商品的竞争力。

　　在信息化浪潮冲击下，原有物流运营模式和效率都已经无法满足日益庞大的运输需求和市场主体日益提高的品质诉求。货主与车主由于互相信息的缺失造成大量资源的浪费，货主需要低价、高效、稳定的物流运输服务，车主需要尽可能无缝的安排运输行程，同时需要更优质的货源和诚信的货主。于是，一个安全、高效的“第一物流”运力电商平台应运而生。铁路货运改革经过近三年的磨练，其货物发送的通道越来越顺畅，让货主的货物发送越来越便捷，但是运输企业间的各自为阵，延伸服务还有些不到位，让企业仍是一个小而全的情形，既管生产、又管仓储、还管货物的短途接驳等，既消耗了企业的精力，又让各个企业重复建设仓库，既浪费了资源和资金，同时也搭上了人力和物力，从而造成产品成本的增加。

　　而当物流企业能够改变小打小闹、为企业服务互不往前迈一步的局面，能够处处为企业着想，建立综合性的、现代化的物流企业，就会让企业心无旁骛的着眼于产品的更新换代、产品质量的提升方面，再加上现代化的物流企业是集仓储、运输及短途接驳于一体，这样就会为企业节省很多的费用，因而也就会降低产品的成本，在产品的竞争中赢得主动权。

　　铁路以强势的姿态进军现代化的物流，有些人认为是铁路以强大的实力来抢占物流市场，减小其它运输企业的生存空间，实则不然，铁路强势进军现代化的物流，是在迎合时代发展的需求，因为在全球经济一体化的时代，再加上“一带一路”战略的实施，过去小而分散、功能不全、单一的运输方式，已经不能满足物流大进大出的需要了，也不能满足小而快、散而多的要求了，“第一物流”致力于搭建汇集货主与车主双方的信息平台，辅以配套的专业化支撑，整合运力资源，为货主提供稳定高效的物流服务，为车主提供真实有效的货源信息。所以，只有建立综合性的、现代化的物流企业，才能满足市场化发展的需求，才能满足物流多样化的需求。

　　铁路强势进军现代化的物流，是在与其它的运输企业实现优势互补，合作共赢。同时在相互的竞争中，依靠各自的优势，不断的提高服务水平，并且在不断的优化中降低运营费用，让利于企业，这样一来，企业就会在物资运输中得到更加人性化的服务，也会得到更加实惠的运费，当然体现在产品中的成本就会降低，在提升企业产品竞争力的同时，也给人民群众带来了更多的实惠。