记者昨日从市交通委获悉，郑州已入选交通部绿色交通试点城市。未来三年内，我市将投入50多亿元实施5大类38个项目创建绿色交通城市，其中包括在城区四环之内布设4万辆公共自行车。

据悉，2014年10月，交通部决定在全国选择10个城市开展“绿色交通城市”创建工作，并将对实施项目的城市提供一定的节能减排专项资金支持。在省交通厅的支持下，我市当即启动了创建申报工作。经过紧张筹备，我市于今年3月底编制完成了《郑州市创建绿色交通城市实施方案（2015—2017年）》。4月21日，在交通部综合规划司于北京召开的评审会上，实施方案通过专家评审。昨日，交通部水运科学研究院专家在郑州又对实施方案进行了第三方审核。这意味着郑州已入选交通部绿色交通试点城市。

据悉，未来三年内，我市将依据创建实施方案，开展5大类38个项目的建设：第一类为绿色能源应用类项目，重点支持天然气车、混合动力汽车和纯电动汽车项目；第二类为绿色交通基础设施建设工程项目，重点支持绿色照明技术和基础设施建设等项目；第三类为智慧交通建设项目，重点支持智能化运营管理系统项目；第四类为绿色维修和管理项目，重点支持绿色维修技术应用推广和线网优化管理项目；第五类是绿色交通能力建设类项目，重点支持标准体系建设和模型开发等项目。这些项目总投资为50.88亿元，其中28.46亿元为节能减排投资。

据交通委相关负责人介绍，这38个项目中包含一个公共自行车项目，未来三年，将在城区布设4万辆公共自行车，支持市民使用绿城通刷卡取车用车。初步计划是今年在二环以内布设2万辆；明年布设1万辆，扩展至三环以内；后年再布设1万辆，扩展至四环以内。公共自行车短时间内使用免费、超出时长后加收一定费用，将方便市民从公交、地铁站点向四周接驳，解决出行“最后一公里”问题，从而引导更多人选择公共交通出行。