近日据悉，济南将努力推动济南老火车站钟楼复建工作，重新凝聚济南市民的“ 老济南”情节，打造城市新名片，“老钟楼”的重建将提升济南文化旅游竞争优势。

济南“老钟楼”

　　它曾是亚洲最大的火车站

　　当谈起老火车站，不少济南人都能清楚的记得它的名字——津浦铁路济南站钟楼。他创建于19世纪末20世纪初，是由德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计建造。哥特式建筑风格的发源地是法国。那伸向蓝天的高大钟楼便是欧洲中世纪宗教理念的集中体现，但设计者博览众家，把他们信仰上帝相衔接的尖顶换成具有罗马风格的圆顶，并把圆顶下的墙面装饰上四个圆形大时钟，又颇具英伦风，可谓集百家之所长。当年它和德国人二十世纪初设计的胶济铁路火车站(现为济南铁路局公用建筑)相距仅数百米。两座颇具规模、均为欧式风格的车站近距离并存，这在中国大城市中极为罕见。战后西德出版的《远东旅行》把它列为远东第一站，同时也曾是世界上唯一的哥特式建筑群落。

　　在建筑界，凡提起铁路站点，无人不晓得济南站。济南老火车站从建成到被拆除，见证了济南的沧桑历史。

　　1992年这座建于19世纪末20世纪初的钟楼被拆除，让无数人为之遗憾。

　　重建

　　2008年，在济南铁路局西郊某公务段一车间三楼一间仓库式的房间里，老济南火车站沉睡多年的大钟被找到。有政协委员曾建议，利用这个大钟对济南老火车站进行复建。

　　“重建好啊，那个钟楼多漂亮啊!那是咱济南人的骄傲!”在火车站附近做餐馆生意的张大爷在听说要复建钟楼时，情绪有些激动。他说，作为老济南人，他对钟楼有着难以表达的感情，“钟楼赶紧重建吧，我愿意天天守着它!”

　　曾做外贸出口生意的于先生对济南老火车站则有着和济南人不同的情节。“曾经常跟外国人打交道，我的名片背面印着的都是济南火车站的钟楼，就是因为它有代表性，在全世界都很有名。”听到重建的消息，于先生的话语间也有掩饰不住的喜悦，“那太好了，虽然是重建，但也只有济南有这样的钟楼!在全世界还是唯一的!”

　　据悉钟楼的重建工作已被提上日程，相信不远的将来济南将会再现鼓楼往日的风采。

　　意义

　　重建鼓楼是济南积极打造文化城市，加强城市文化建设，塑造城市文明，促进社会和谐的一部分。在两会之后，济南将着眼于将文化旅游的资源优势转化为竞争优势，加大开发力度，努力实现可持续发展。发挥泉水文化、名士文化、黄河文化、生态文化、“中华老字号”文化、特色饮食文化、温泉文化等本地资源优势，规划建设一批特色突出的历史文化区、休闲娱乐综合体、休憩旅游精品项目和线路，形成国内外著名的“泉水之都”文化休闲旅游区。作为其中的一部分，重建鼓楼会改善城市文化环境，有利于城市文明，打造城市名片，促进城市的可持续发展，同时会拉动城市旅游业，服务业，推动城市经济增长。