本报讯(记者 汤旸)中秋节将至，昨日适逢4、9限号，又赶上下雨，晚高峰交通拥堵指数最高达9.3，为严重拥堵。昨日的北京交通与去年9月17日的“世纪大堵车”有着太多相似之处。

　　该不该单双号限行？

　　根据北京市去年底提出的28条治堵综合措施，遇有恶劣天气、重大活动、重要节日等可能引发严重交通拥堵情况，可适时采取重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施。

　　面对大拥堵，不少网友颇有微词。“北京老老徐”发微博称，“北京目前交通近乎瘫痪，建议必要时恢复单双号上路措施”。“张大伟david1”说，“西直门到西单距离5公里，时速2.5公里。交管委这下应该考虑分单双号了”。“Wong绒球”也呼吁，“严重建议节前实行单双号！让送礼的按方向都拼一车！”

　　对此，两位交通专家则表示，并不赞同中秋节采取单双号措施，况且该措施应该是“不得已而为之”。

　　在中国道路运输协会秘书长王丽梅看来，面对一些重大活动，如大型赛事开幕式等，适当采取单双号的措施是有必要的，因为对时间的要求很严。“但对节日并不适用，不管是节前还是节日期间。”王丽梅说，在国外如圣诞节、复活节期间，交通压力和运输需求也大，这是人类活动的必然表现，没必要采用单双号这种比较强硬的措施，对于节日气氛也不利。

　　应对比拥堵指数变化

　　柏诚工程技术(北京)有限公司技术总监王江燕则认为，交通部门应多发一些警示，市民节前有什么活动就赶紧办了，别都留在最后几天。王江燕说，如果采取单双号限行，前提是把拥堵指数和往年对比，预测是否达到启用单双号的程度。但即使要用也应在节前，节日期间不太适合。而且还得提前一周告知，让市民做好准备。

　　上学+送礼+旅游=“最堵9月”

　　中国道路运输协会秘书长王丽梅表示，9月成为一年之中拥堵比较严重的月份，由各种因素促成。一方面北京9月的气候不错，会吸引一些外地游客。另外，9月份是新学年开学，还有“双节”，市民走动比较频繁。相比之下，今年6月份的端午节就没有这样一个社会背景。

　　据北京市交通委介绍，2009年9月和2010年9月由于新学年开学、节日调休、中秋节和国庆节、节前集中探亲访友、外地进京车辆增多等因素影响，交通拥堵都达到了当年全年最严重的程度。特别是2010年9月17日，受临近中秋节且是周五、机动车尾号4、9限行和全天小雨等因素共同影响，晚高峰交通指数接近10，中心城出现了大范围长时间交通拥堵。

　　据预计，今年9月与前两年交通态势基本相同，但今年中秋节为9月12日，放假为9月10日(星期六)至12日(星期一)，与新学年开学相隔时间较短，尤其是大学开学一般在9月上旬，新生家长送孩子上学和探亲访友的外地进京车辆可能增多。

　　同时，受北京市机动车保有量持续增加影响，截至今年8月底机动车总量达到495万辆左右，比去年同期增加约45万辆，交通出行需求在时间段上将可能更为集中。

　　预计今年9月，中心城交通运行状况将从上半年的轻度拥堵上升为中度拥堵，如再出现降雨等天气，对交通运行状况将产生较大影响，可能出现严重交通拥堵状况。本报记者汤旸

　　去年大拥堵饿得差点弃车逃

　　的哥回忆去年9·17大堵车，今年早早收车称“堵不起”

　　从面馆吃完午餐，孙师傅打包了俩烧饼，让伙计在杯子里灌满开水，抬头看着阴霾的天空说，“可千万别下雨啊。”去年中秋节前的一个晚高峰遇到小雨，孙师傅堵在路上，饿得都想扔下车逃出二环路。昨天晚高峰，又遇中秋将至，又遇4、9尾号限行，而这下雨也让孙师傅言中，除了不是周末，一切都与去年9月17日北京大拥堵吻合。2010年9月17日，中秋假期前最后一个周五，晚高峰拥堵指数达到严重拥堵，全市道路从17时开始瘫痪了2个多小时，拥堵路段最多达到143条，突破历史纪录。

　　民警的故事

　　“都不敢离开路口半步”

　　昨天中午，西城区交警支队广安门大队的民警孟昆玉刚执完勤。他感叹，9月份以后，北京路上的车就明显多了，又临近中秋节，送月饼的车出行率高，外埠来京的车也多。“前两个月如果拥堵，我们前后协调疏导，一会就能放开，可这几天，放很久也看不到车尾。”孟昆玉说，这几天，早晚高峰明显，从下午3点开始，路上的车流量就基本处于超饱和状态，一直持续到晚上7点以后。“这就是中秋节前的交通特点，我们相应的也延长2小时上岗时间。”去年9月17日，也是中秋节前的一个周末晚高峰，孟昆玉冒雨在和平门、长椿街一线疏导交通，当晚启动了等级上勤预案，他比平时晚了3小时回家。堵得厉害的时候，他不能离开路口半步，一离开就容易卡死。“对讲机里说有事故了，我都得找同事跑过来替班，再去处理。”昨天晚高峰，历史如此相似地上演，孟昆玉依然值守在路口。他说，一年过后，中秋前的交通拥堵依旧那么猛烈。

　　的姐的故事

　　“闻着汉堡香忍不住了”

　　孙师傅的烧饼没派上用场，昨天下午，他早早收了车回家。“堵不起，我一看这情形就觉得跟去年一样了。”孙师傅说，明天预报还有雨，和家人商量干脆就休息两天，是“中秋堵”堵怕了，堵车烧油、心累，还不一定能挣钱。

　　首都的士雷锋车队队长王凤进昨天休息，也躲过了下雨堵车，不过去年9月17日，她堵在路上的经历记忆犹新。路边那么多打车的人，王凤进看着也着急。那天晚上，几乎每个路口都有很多打不着车的路人。一对年轻人上了她的车，从国贸到安定门，小伙子把女朋友送到家，接着往南去大红门。

　　这一路，王凤进尽量选择连接路走，但还是走走停停。“我那时已经弹尽粮绝了，车上什么吃的都没了。”王凤进说，19点多饿得肚子咕噜直响。车上的小伙子也忍不住了，要求王凤进停下来买些吃的再继续走。“可是车堵在路上，拐不出去也停不下来。”

　　终于到了宣武门，小伙子下车冲进麦当劳。“我没想到，他也买了一份给我。”开始，王凤进婉言拒绝了小伙子的好意，但听到小伙子吃着薯条，车厢里弥漫着汉堡的味道，她忍不住了。“我们俩开吃以后，谁都没出声，直到把东西全吃完。”

　　晚上9点，王凤进终于把这名乘客送到，一直到23点才收车回家。

　　她说，今年中秋节，还要坚持出车，虽然她知道，堵车还会继续。