作者：刘振全，系武汉市电力局工程师

　　引言：

　　人类在地球上生存，要面对大自然的各种考验和威胁，如旱、涝、雨、雪、风、霜、冰、雹。随着后工业时代的到来以及人类社会的快速发展，人类向大自然贪婪的索取着资源。人类发展的结果是以牺牲资源和破坏大自然生态平衡为代价的。大自然却也反过来，以变相的手段惩罚着人类。自人类进入21世纪以来，各种极端自然灾害天气越来越多已成为一个不争的事实。这需要我们充分认识理解自然，尽力顺应利用自然，适当回馈改造自然。

　　2011年上半年，据国家民政部、国家减灾办会同工业和信息化部、国土资源部、铁道部、交通运输部、水利部、农业部、卫生部、统计局、林业局、地震局、气象局、保监会、海洋局、总参作战部、红十字会总会等部只开的会议情况总结，2011年上半年，各类自然灾害造成全国2.9亿人次受灾，449人死亡(含森林火灾死亡41人)，100人失踪，296.4万人次紧急转移安置;农作物受灾面积2552.6万公顷，其中绝收193.2万公顷;房屋倒塌27.4万间，损坏115万间;直接经济损失1420.3亿元。本文主要以2008年大雪灾害为例，就极端自然灾害对居民日常生活的影响与电力安全等方面谈一下架空线入地的重要性。

　　极端自然灾害——案例回顾

　　2008年持续近一个月的大冰雪灾害波及黄河以南的大半个中国，形成了五十多年来未遇的寒冷冰冻天气。铁路中断、高速公路封闭、机场封港、电网瘫痪，19个省直接或间接受到灾害的影响。受害最严重的有贵州、湖南、湖北、安徽、江西、广西、江苏等省区。全国公路基础设施受损直接经济损失达125亿元，电网修复资金需300亿元，电信业造成12亿元的直接经济损失。保险业雪灾理赔不足实际损失1%，一共接到雨雪灾害保险报案85.1万件，已付赔款达10.4亿元，中国电信、中国移动、中国联通三家通信企业直接资产损失27.9亿元，收入损失12.3亿元，运营成本增加17.4亿元。我国两大石油公司的直接经济损失可能超过6亿元，中国旅游业直接经济损失约69.7亿元。民政部副部长李立国说，在这次低温雨雪冰冻灾害中，造成129人死亡，4人失踪，紧急转移安置166万人。农作物受灾面积1.78亿亩;倒塌房屋48.5万间;因灾直接经济损失1516.5亿元。

　　本次雨雪灾害呈现强度大、范围广、持续时间长的特点。电力方面，此次雪灾严重损坏了许多地区的供电系统和通信网络，全国范围电网这次受损停运电力线路共计2万7800多条，因灾停运的变电站共计1497座;根据信息产业部提供的数据显示，截至27日，全国移动通信共有21210个基站因停电中断，固定通信倒杆36180根，受影响的用户达3316万户,许多城市遭受到历史罕见停电断通信影响。

　　此次特大冰雪灾害，重创湖南电网，导致500千伏、220千伏、110千伏线路接连出现跳闸、倒塔倒杆，湖南省先后有50个县城全部停电。1月25日，以资兴市(县级市)遭遇断电开始，湖南郴州地区全面断电。据统计，仅资兴市电力线路倒杆1381基，断线881.03公里，倒塌高压线铁塔两基。郴州嘉禾县境内也有近一半的供电线路出现倒杆断线现象，造成大面积电力瘫痪。通信情况形势同样不容乐观，根据1月29日统计，湖南电信、网通、铁通等固网共倒断杆23004根，受损电缆3843皮长公里，受损光缆皮长141公里，移动通讯网络共有3963个基站退出服务。郴州市连续10天停电、通信中断，成为一座与世隔绝的“孤岛”。居民的日常生活受到严重影响。断电，黑暗，寒冷，甚至物资供应都严重威胁着人们的生活。 (注：相关数字来源于国家民政部网站)

冰雪灾害对电力的威胁和考验

　　电力安全重要性

　　灾害性的天气同时引起了一系列的社会问题。比如2008年南方雪灾同时也引发了全国性的电荒。面对雪灾引起的电荒，南方大部分地区不得不采取有力的措施，而“拉闸限电”成为了政府及相关部门解决电荒的“有效”方法。这一举措使得大部分地区不得不寒冷与黑暗相伴的局面。

　　现代社会电力供应对居民的重要性日益加强。电在人们的日常生活中扮演者不可或缺的角色，没有电的世界是不可想象的。因此，电力安全在现代社会扮演着举足轻重的作用。

　　杭州经验：电力安全成功案例

　　但是我们在面对这些突出问题和挑战时，不难发现，面对同样的灾害和考验，不同的城市表现出不同的结果，其受灾程度亦不相同。比如杭州在08年受到影响就很小，这主要得益于架空线入地和城市管理者前瞻性。以下是杭州市电力线缆的相关信息：

　　杭州市区配网由于电缆化率较高，且线路通道大多位于平地上，因此积雪融化速度较快，雪灾造成的事故较少。随着城市更新的不断推进，杭州主城区的主要道路和新建道路都已经实现强弱电管线“上改下”，“上改下”路段的地下管线在这次雪灾中运行情况良好，未发生一起由于地下管线中断而引起的停电或者通信中断事故。无独有偶，近日北京市政府也宣布北京市将五环内架空线全面入地。市政府召开专题会议研究本市架空线入地工作。根据规划，“十二五”期间，本市将完成五环路内主次干路、重点地区和远郊区县中心地区通信架空线、10千伏以下电力架空线入地工作。这一举措的做出，很大一方面，政府也就是考虑到电力安全问题。

杭州架空线入地前后对比图

　　电力安全与架空线入地的意义

　　电力安全应提高到战略高度考虑。面对冰冻灾害天气，城市和广大的农村大地是不同的;南北方，东、中、西部又有巨大的差异，就是城市，有又土地集约利用、景观环境要求等方面问题，但是又有经济和投资的制约问题，不同等级的城市因为地位层次的不同而差别很大。如果在大城市建设区域范围内能有效做到电缆入地，而在广大的农村大地 适当提高线路和杆塔的设计建设标准，研究应用新技术和加强运行监测体系，那么我们可以有效地预防冰冻减轻工对线缆造成的一些列破坏。

　　通常情况而言，冻雨是0℃的冰水混合体，而凝雪是0℃的水雪混合体，它们有很大粘性，很容易粘在电线、电器设备、杆塔、树木等物体上，在0℃~-8℃环境气温下，会很快结成冰，并越结越多。我国线路、架空线杆塔和变电站覆冰严重地区不在东北、新疆，而是在南方广大地区。因此，如果我们能够做到架空线入地，就可以有效地的避免冰冻等对架空线杆造成的影响。同时，架空线入地已成为衡量一个城市现代化的重要标志。比如，北京，上海，福州，武汉等我国的一些大城市，在架空线入地方面做了很大的努力工作。

　　因此，面对这种灾害性冰冻天气，如果我们在城市规划建设中，能够有效地考虑到这些因素，那么我们就可以很好的避免这些“天灾”。同时，在社会发展的过程中，我们应该做到全面，和谐的发展。我们在想[向]大自然所[索]取得同时，应该也要向大自然相应的做出回报。人类发展如此，城市发展亦如此。