随着京津冀三地间道路交通的建设，以北京为核心的“一小时生活圈”正逐渐形成。业内人士断言，一小时生活圈的加速成型将大大影响几个主要城市的就业居住情况，会逐渐形成在“中心城市”工作，到“副城市”居住的生活模式。而作为宜居的北部滨海城市，秦皇岛将会接纳越来越多的来自“中心城市”的置业需求。

　　“一小时生活圈”提速

　　自2009年京津冀三省市签署规划、交通、旅游三个“一体化”合作协议，全面开启京津冀区域一体化时代之后，近期，国家发改委已将编制完成的《京津冀都市圈区域规划》上报国务院待批。京津冀一小时生活圈的进程进一步提速，同时，京津冀一体化即将上升为国家战略。

　　按照“京津冀都市圈”的规划，京津冀各自功能重新定位，河北8市被定位为原材料重化工基地、现代化农业基地和重要的旅游休闲度假区域。其中，秦皇岛主要担负京津旅游和休闲疗养地及出海口的功能。

　　作为宜居海滨城市，秦皇岛对于自身在一小时生活圈的定位提出相应规划，各项配套设施正在逐步完善，交通设施的改善尤为引人注目。

　　6月1日，北戴河机场和秦皇岛机场举行奠基仪式，作为秦皇岛的航空主力，建成后将主要承担秦皇岛与全国各地间的旅游、商务、政务等人员的往来和货邮运输任务，可满足多种民航机型使用要求。

　　“由此，秦皇岛空中、陆地全方位立体交通趋于完善。京津到秦皇岛的时间有望控制在一个小时之内。”位于秦皇岛北戴河的金海戴河首岭相关负责人表示，这对于平常要花1个多小时上班的北京人来说，节省的时间相当可观。

　　业内人士评论，秦皇岛飞速发展的交通网络为京津冀一小时生活圈注入了新鲜血液。综合立体交通网络的形成，有助于提高城市间的可通达性，秦皇岛交通枢纽的作用更加强化，城市的聚集力和辐射力将进一步显现。

　　除了交通网络的架构，京津冀区域的协作联动已经在旅游、生态、能源等领域出现了系列实质性进展。作为华北地区传统的滨海旅游城市，秦皇岛的房地产市场也在快速发展。“一小时生活圈”使秦皇岛成为“大北京经济圈”异地置业的新选择。

　　秦皇岛是首个、也是唯一一个和北京公积金贷款异地互通城市，这对北京异地置业者有着很强的吸引力。中经联盟秘书长陈云峰分析表示，从北京开车到秦皇岛只需两个小时车程，随着京津冀交通一体化提速，时间还将缩短，京津冀一小时生活圈对秦皇岛楼市的推动作用不可小觑。

　　区域宜居产品受青睐

　　事实上，秦皇岛楼市之所以出现大量北京客户，除了交通优势，还有其独特优美的海景资源和日益完善的配套设施。

　　“从产品选择和购买趋势上看，北京人越来越倾向于近京的宜居产品。”中经联盟秘书长陈云峰认为，“市场日趋成熟，北京人的购房观念也在逐步转变，从去年开始，北京人置业的产品类型和地域选择开始悄然转变。产品主要集中在海景景观、休闲度假及养老功能的宜居品质住宅上；而所选择的城市则转向工业污染较少且交通方便、距离北京较近的滨海城市，如秦皇岛这样的新兴城市。”

　　这一趋势在秦皇岛也能从购房者的选择上显露出来，“在这里购房，可以长住、投资或养老，，在金海戴河首岭售楼处来自北京的孙先生表示，“选择这里是因为空气好，风景美和楼盘特有的海景资源。”

　　业内专家认为，秦皇岛作为京津冀一小时生活圈的主要城市，随着城市建设的不断深入完善，其独特的自然环境和完善的配套设施将为房地产业提供强劲动力。