李新华，男，汉族，1963年4月出生，湖北仙桃人，1981年10月入党，1984年7月参加工作，华中工学院电力自动化专业毕业，大学学历，华中科技大学工商管理硕士，现任襄樊市委副书记，市人民政府市长、党组书记。
　　1980.09--1984.07　华中工学院电力系学生；
　　1984.07--1986.12　洪湖市棉纺总厂技术员、厂长助理、副厂长；
　　1986.12--1987.05　荆州地委组织部组织科干部；
　　1987.05--1991.05　共青团湖北省委青工部正科级干事；
　　1991.05--1991.07　省团校（省青年政治学校）党委委员、办公室主任；
　　1991.07--1994.09　省团校（省青年政治学校）党委副书记；
　　1994.09--1997.11　省团校（省青年政治学校）党委副书记、校长；
　　1997.11--2002.08　共青团湖北省委副书记、党组织成员，省青联副主席（2001.03-2001.12兼任省团校党委书记）；
　　2002.08--2002.12　共青团湖北省委副书记、党组副书记；
　　2002.12--2005.07　共青团湖北省委书记、党组书记（2003.03-2004.01在中央党校中青班学习）；
　　2005.07--2007.06　省政府副秘书长、省政府办公厅党组成员；
　　2007.06--2008.02　省政府副秘书长、省政府办公厅党组副书记，省纪委委员；
　　2008.02--2008.03　襄樊市委副书记，提名为市人民政府市长候选人；
　　2008.03--2008.04　襄樊市委副书记，市人民政府代理市长、党组书记。
　　2008.04--　　　　 襄樊市委副书记，市人民政府市长、党组书记。
　　市十五届人大代表。

访谈实录：

    主持人：这次访谈的主题，还是关于鄂西生态文化旅游圈的主题，关于鄂西生态文化旅游圈这个概念，省委、省政府提出来了以后，您作为襄樊的一市之长，您觉得这样的一个概念有没有为襄樊提供一种新的发展思路。
    襄樊市市长：我觉得省委、省政府提出加快鄂西生态文化旅游圈建设和发展战略，对襄樊加快发展提供了一个难得的机遇，也为我们的加快发展创造了一个很好的战略平台。因为襄樊在鄂西生态文化旅游圈里面，在鄂西北里面是具有独特的交通、地理和资源优势的。因为它是鄂西北唯一的一座大城市，也是湖北生仅次于武汉市的一座大城市。我们襄樊有悠久的历史，因为悠久的历史也积淀了丰富的文化，同时我们襄樊也有山有水，因此，老天也给我们提供了非常丰富的自然景观，所以，发展生态文化旅游对襄樊来说是非常难得的机遇。应该说，省委、省政府提出这样一个战略思路设想是好的，我们感到这是千载难逢的机遇，我们会在人文景观开发，在自然景观的建设方面，再进一步加大力度。同时，也会在城市建设发展方面进一步加大力度，为鄂西生态文化旅游圈的建设，做出襄樊市应该做出的贡献。   
    主持人：李市长刚才也说了，襄樊是准备好了做这样的一场关于鄂西生态文化旅游圈的一件事。关于我们的规划，省委、省政府对襄樊的构想，侧重点还是打文化旅游牌。是不是这样？
    襄樊市市长：对。
    主持人：文化旅游牌，怎么来打呢，襄樊有没有比较远期的规划呢？
    襄樊市市长：应该说省委、省政府提出这样的一个构想后，给了我们很多新的启示、启发。最近一段时间，我们襄樊市政府围绕省委、省政府的战略构想抓紧研究。我们自己也分析考虑鄂西生态文化旅游圈战略要求，突出襄樊的特色，我们最大的优势就是三国文化，我们的定位是，在发展鄂西生态文化旅游圈过程中，一定牢牢抓住三国文化的主题，突出三国文化的主题，来深化我们的旅游规划，延伸为旅游规划的实施，做相关配套基础设施建设的准备工作。因为鄂西生态文化旅游圈还在讨论论证的阶段，一旦省委、省政府确定这个阶段，我们再加快实施的步伐。
    主持人：还是有大的方向。我曾经看过一个关于襄樊的电视宣传片，有这样一句关于襄樊的广告词，说“古隆中新襄樊传奇人在继续”，隆中是襄樊最亮的一张名片，也是刚才李市长您提到的，关于三国旅游文化里面很重的一张牌，大家也非常熟悉隆中，是诸葛亮的躬耕地，李市长有没有对隆中的远期定位呢？
    襄樊市市长：应该说，古隆中是三国文化的发源地和策源地，诸葛亮在古隆中躬耕10年，在襄樊生活了14年，“三顾茅庐”和“隆中对”就发生在这样非常神奇的土地上，我们发展生态文化旅游，主打三国文化，肯定是以隆中为核心。应该说，隆中这几十年来也逐步赢得了旅游观光者的青睐，但是离我们的期望值，离网友的期望值还有很大的差距。我们准备借鄂西生态文化旅游圈的建设，进一步加快隆中的开发步伐。我们首先从规划上考虑，现在隆中风景区的规划面积从13平方公里扩展到54平方公里，差不多扩大了4倍的面积。这样给今后隆中风景区的发展留下足够的空间，我们已经做好了调整的准备。
    主持人：54平方公里的面积已经定下来了。
    襄樊市市长：这是第一个考虑。第二个考虑，还要靠体制机制的创新，来加快古隆中风景区建设和发展的步伐，主要是想引进更多的市场主体，来参与古隆中的建设和发展。过去古隆中主要是靠政府在组织规划、建设和推销，要加快发展，必须适应市场经济整体发展的要求，引进市场主体，由市场主体来参与规划，把规划的档次提得更高一点，真正再现当年的三国文化，再现当年三顾茅庐、隆中对的场景。第二，希望市场主体来承担建设任务，希望规划起点高了以后，建设也不要拉后腿，也是高水平的建设。在现有的基础上，再使隆中风景区的管理水平再上新的台阶。市场主体进来之后，做旅游市场营销，比单一的政府会做得更好，主场主体和襄樊市政府共同保护、开发、营销三国文化非常宝贵的宝地，真正让三国文化在爱好者、让旅游观光者和网友的心目中留下一个非常深刻的印象。古隆中就是三国文化的策源地，我们想向这个的目标迈进。
    主持人：不是很远的目标。
    襄樊市市长：我们争取在近几年能够实现。   
    主持人：网友们也是问李市长，既然说了生态文化旅游圈，如果我想当襄樊玩，去玩什么呢，李市长给咱们推荐一下吧？
    襄樊市市长：应该说，襄樊现在可看的地方还是很多的，虽然说我们现在开发的档次还不是很高，我刚才介绍了老天给我们留下了自然景观不少，老祖宗给我们留下的人文景观也很多，所以到襄樊去玩也有很多，现在去也有很多可看的地方。比如城区有古隆中，离主城区一步之遥，城内还有襄阳古城墙，襄阳古城过去叫“铁打的襄阳”，在中国的历史上是兵家必争之地，华夏第一城，留下过很多脍炙人口的一些故事。比如说，还有书法界非常推崇的米芾纪念馆，如果是书法爱好者到襄樊，我建议大家到这里去看一看，感受书法界老祖宗米芾爱好书法，沉迷于书法的氛围。
    主持人：这都是在襄樊城内可以看到的。
    襄樊市市长：走出襄樊市，我们的自然景观就更多了。比如说南漳的古山寨，南漳经过考证，是楚文化的发源地，所以那里留下了很多的古山寨。最近我们也引进了相关的一些旅游开发公司正在考察，是非常值得看的地方，也有很多看点的地方。再往山里面走一走，到保康，那里有九龙寨，九龙寨的自然风光，在某种程度上，可以与神农架相媲美，但是藏在深山五人知，这个地方有非常漂亮的自然景观，值得大家去欣赏。我们襄樊市境内还有很好的水资源，特别是随着汉江流域梯级开发的逐步完工，在襄樊185公里的江面上形成很壮丽的人工湖景观，整个襄樊市境内都有。还有谷城的薤山，那一带也是非常漂亮的自然景观。夏天到薤山去避暑，肯定是鄂西北最好的选择。我觉得在襄樊，有时间待三五天，应该足够旅游观光者去欣赏。
    主持人：城内也有好的人文景观，城外南漳、保康、谷城也有很好的自然风光，也就是说，如果到襄樊去旅游的话，可玩的地方还是非常多的。那么来看看下一个网友问的问题，他说请问襄樊作为湖北承接产业转移的重点地区，有这么几大块的产业，汽车零部件产业、食品、纺织，请问一下李市长，面对发展机遇，襄樊对自己的这些本身的产业有没有哪些积极的应对措施？
    襄樊市市长：应该说襄樊这个地方，除了我们刚才介绍的人文景观、自然景观之外，襄樊经过改革开放几十年的建设，应该说，我们也打下了非常雄厚的工业基础，由于襄樊独特的地理位置所具有的优势，比如说我们交通非常方便，比如说劳动力资源比较充沛，同时我们的劳动力素质也比较好，襄樊人因为有这种历史文化的沉淀，非常崇尚知识、崇尚科学，所以我们中、小学入学率都是100%，高中入学率达到70%以上，职业教育也很普及，我们劳动力的素质都比较高。第三，我们的能源也很充沛。第四，我们还有一批相当多的自然资源，发展工业的原材料在湖北是比较丰富的。所以，有这些优势，我们发展现代工业也确实具备了加快发展的优势。这几年汽车工业已经成为我们的龙头产业，今年总产值过了535亿。食品工业这几年加快发展，去年已经过了157亿，食品工业去年增长速度达到77%。纺织工业，去年遇到了国际金融危机对我们的影响，但是我们仍然保持了18%以上的增长速度，超过了100亿。我们的能源、医药化工这些产业，也在迈进，我们的产业基础非常雄厚，产业对城市发展的支撑也在逐步实现多点支撑。我们想，在今后正好借鄂西生态文化旅游圈的战略构想，进一步加快城市功能完善的步伐，把城市的集散功能发挥得更加淋漓尽致，让城市真正成为生产要素的集聚地，同时也是对周边企业起到辐射服务作用的中心城市。这样我们就可以在东部沿海产业转移过程中，承接更多的产业、企业到襄樊，把现有的支柱产业做得更加强壮。同时，我们还会发展新的支柱产业，比如说现在的电子，现在还相对弱小，我们今后还会进一步加快发展步伐，引进更多的电子企业。经过三年五年，或者更长的时间，把我们的产业做得更完备。
   
    主持人：李市长方方面面都提到了，这次您做客两网的消息，我们在网上发出了以后，网友也是在网上很纷纷积极地给您提问题，我们也是节选其中的问题来问李市长。第一，我们的网友“dedeb”的问题是这样的，他说李市长，咱们襄樊县域经济的水平与城区经济的发展还是有一些距离的，对于这个问题您怎么看？
    襄樊市市长：襄樊县域经济和城区比还是有一定的差距，同时，襄樊的县域经济过去曾经非常辉煌，80年代末期90年代初期，襄樊县域经济不仅和城区没有什么差距，而且是走上全省县域经济前列的，因为种种原因，我们这几年的县域经济落后了，过去的一些品牌，因为市场竞争，一些优势慢慢失去了。过去我们的一些优势，现在也不复存在了。但是，随着东部沿海产业转移的步伐越来越快，我们县域加快发展的机遇已经到来，因为我们过去发展工业的时候，过去辉煌的时候，实际上也积累了很多的经验，比如说，企业管理的经验，市场营销的经验。我们过去辉煌的时候，也培训培养了一大批的高素质的产业工人，包括经商的理念，从事工业的兴趣，还有我们自身产业工人的素质。第三，是我们本身的资源优势还没有完全发挥出来，或者说刚开始发挥出来。因为襄樊是农业大市，这些县市处在中国南北交汇之地，形象地说，南方的农作物到了襄樊长得很好，但是再往北就不能再生长了，北方的农作物到了襄樊长得很好，但是再往南也不能生长了，这是独特的地理气候，让襄樊成为全国重要的商品粮生产基地。这些农业发展的好的自然生产条件，为我们储备了丰富的农产品资源，农产品资源是我们发展现代农业、发展食品加工业、发展农产品加工业必不可少的原材料。我刚才介绍我们去年的食品加工业实现77%的增长幅度，也是因为我们有资源优势。如果我们能把东部产业转移的机遇抓住，把过去已经积累的经验、积累的优势再发挥出来，把原材料的优势结合起来，我想我们县域经济加快发展是指日可待。而且从08年的情况看，我们已经看到了希望、看到了曙光。07年襄樊县域经济的发展走在了全省的前列。我们五年来首次超过全省的发展速度，我们实现了GDP过千亿，实现了工业总产值过千亿，也实现了规模以上工业企业家数超过1000家。应该说我们总体的发展速度很快，两个千亿，一个千家，这个速度是很快的。但是，总体上看，县域的工业总产值大部分县市增长速度都超过了50%，有的高达70%，08年经过全市上下同志的努力，我们在过去打下的基础上，我们已经走入了快速道。网友说的县域经济鹤城区有差距的情况，我们在不久的将来会有改变，我们在加快市区经济发展的同时，县域经济也会发展得更快。
    主持人：相信网友们听了李市长的也会有信心。下面一位网友“福庶之城”说能不能把观音阁收费站撤销给出一个时间表？
    襄樊市市长：网友对观音阁收费站的撤销建设问题，观音阁收费站，在一定程度上，也确实影响了襄阳区这一片经济的发展，但因为收费站的建设，也是一个时代发展的产物，没有这个收费站的建设，道路的建设可能会滞后若干年，今年元月1号开始，国家实行燃油费改税，为我们收费站的撤销创造了条件，因为收费站的撤销，国家也正在研究，省政府也正在调研，是逐步有序撤销。这个时间表我们今天一下子拿不出来，但是可以答复这位网民，我们会抓紧工作，按照省政府的部署，把必要的调查、研究工作准备好，一旦省政府批准，我们会尽快撤销观音阁收费站。
    主持人：是指日可待了。下一个问题是关于刚才市长提到的襄阳城的问题，这位网友说襄阳城是古代的华夏第一城池，也是我们一般称呼襄阳城的名词。怎么样把华夏第一城池怎么打造成现在名副其实的华夏第一城池。其实说到的是关于修复襄阳城的问题，他想请问李市长的是，现在是按照古代的史料记载来重建襄阳城特殊的城池结构，还是按照襄樊市规划局设计襄阳城城门的修复方案来修改？
    襄樊市市长：因为襄阳城是历史文化名城的代表，襄阳城在中国历史上也确实非常有名气，也非常有地位，因为城市的发展，包括战争的破坏，襄阳城城门现在几乎不复存在，现在仅留下了临汉门比较古老的城门，其他的都已经不复存在了。我们襄樊市民，包括很多网民很关注襄阳城的修复问题。因为襄阳城已经经过国务院批准为重点文物保护单位，文物的修复工作要按文物法的程序规定，报相关主管部门审批。第二，襄阳城的修复，也有很多人关注，也是很敏感的，襄阳城在历史上多次发生战争，襄阳城究竟是恢复古代哪一个朝代的原貌。
    主持人：每一个朝代也是不一样的。   
    襄樊市市长：多少是有一些差别的，还是按照现在有些专家和同志提出的一些建议去做，现在我们在积极的论证之中。包括这位网友提出的，我们的规划部门有没有修复方案，这个修复方案也是在讨论论证之中，还没有走到正式的程序上来。必须把各方面的意见收集好，才能把城门修复的方案设计好，设计好了，规划好了，走程序报批的时候也会更快更方便。所以，我想我们在这个问题上还是慎重为主，《文物保护法》首先是原貌保护为主。
    主持人：要慎重地来出来这件事情，也是再处理的过程中。下面一个问题是关于城市的规划和建设的，这位网友是这样说的，襄樊是作为鄂西北的中心城市，已经是有百万市区人口和百万平方米的建成区，襄樊市本身是依山傍水，非常有自己的特色，但是这个城市面貌，让有的网友朋友不是很满意，目前的规划水平，城市水平，想请问李市长，有没有更好抵赖打算充实加强这方面水平的工作？
    襄樊市市长：谢谢网友对城市建设的关心。襄樊是鄂西北最大的城市，也是湖北超过百万人口的唯一一个地级市，城市功能相对比较齐备，现在我们城市建设总体状况，不算落后。不落后，也不是说我们对它已经比较满足了，它基本满足现在城市发展的状况。现在我们经济只发展到这样的水平，对城市建设如果要有更高的要求，确实需要更多的投入。我来之前，我在网上看了一下网民对这个问题的评价和议论，还是要有钱，才能把城市规划建设好。
    主持人：首先要发展好。
    襄樊市市长：但同时，城市建设和发展经济是相辅相成的。我们现在也在抓紧对城市新一轮的修编，过去好的地方要继承下去，过去不好的地方，或者是还不能满足市民需求的地方，还不能满足今后经济社会发展的地方，我们还要加以改进，我们请城市规划院对城市进行了整体的修编，这个规划经过省政府批准已经上报到国务院，在国务院审批的基础上，我们还要再做进一步详细的修编，这是刚才网民说的具体的措施的问题，我们正在做一些准备，希望在总规批准下来了，在详细的基础上，更多地吸纳专家的意见和建议，争取把城市规划再现有的基础上再提高一个档次，满足今后经济社会发展的需要，让更多的网民比较满意。当然这个规划，我想不同的人，也会有不同的看法。要得到所有人的赞同，也很难做到，但是我们争取能够在规划修编过程中，更多地吸纳方方面面的意见和建议。
    主持人：我听出来了，市长说的王敏德意见是很重要的，所以说，我也建议大家，自己有什么想法，多到网上发帖，市长也是可以看到的。
    襄樊市市长：我非常喜欢荆楚网，经常上东湖社区上看，有很多想法和思路都是网民提出的建议。
    主持人：所以大家有好的点子，及时写上去，市长是可以看到的。下一个问题，是南漳和保康两个县的，这两个山区县有丰富的矿产资源，受到交通条件的限制，这两个县比较闭塞，规划中的郑渝铁路对改善这两线有重要的意义，请问市长，对于加快山区线的发展有没有具体的措施，郑渝铁路的前期工作是否取得了进展。
    襄樊市市长：我们襄樊的区位优势比较明显，其中就是交通优势，在全省，特别是在鄂西北具有独特的交通优势地位，我们有两座机场，有襄樊的民用机场和刘集机场，还有老河口军民两用的机场。在一个中等地级市中是不多见的。我们高速公路已经形成了十字交叉。现在正在建设的城市东外环，今后能对市区形成一个大的快速通道。我们的枣阳、河口，古城、宜城这些地方基本上通了高速公路，两个山区县，南漳和保康资源很丰富，包括我们刚才介绍的旅游资源都很丰富，也有丰富的磷矿资源。因为地理条件的限制，这几年的交通建设相对滞后，也影响了两个地方的经济发展。但是，我们从现在省委、省政府的重点规划来看，我觉得这两个县也是盼星星、盼月亮，一个是麻竹高速，现在省交通厅的专家已经在南漳做可研工作，如果这些工作进展顺利的话，我们想今年年底之前争取能开工。襄樊市委、市政府正在权力推进这项工作，省委、省政府也非常关心鄂西山区的发展，也希望我们加快这条道路建设的步伐。所以说，随着麻竹高速公路襄樊段的开工建设，进一步完善了整个襄樊市的路网结构，无论是对我们发展鄂西生态文化旅游，还是对于我们加快经济社会的发展步伐，都有非常大的帮助作用。对南漳、保康而已，是立竿见影的作用。对于网友提出的铁路问题，我们现在正在权力争取，这条郑渝铁路处于规划这一段，我们相信铁道部、省委、省政府会关心襄樊的发展，会关心南漳、保康的发展，我们也有信心加快这条铁路的建设。
    主持人：好的，谢谢市长。下一个问题是关于襄樊的河的污染工作，网友们请问情况怎么样了，有没有关于下一步污染治理的措施。
    襄樊市市长：唐白河的污染是历史遗留问题，主要是过去相邻省份发展小造纸留下的后遗症，它是一条跨流域的河流，是三省交界，对沿线的居民生产、生活带来了很大的伤害。过去省委、省政府就非常关注，以前我就陪同全国人大、全国政协有关专家、委员到现场做过调研。也按照省委、省政府主要领导同志的交代，到现场督办。应该说，经过全国人大、全国政协、环保资源部的关心，经过省委、省政府的关心、支持，唐白河目前的污染得到了控制，没有像过去那么严重。应该说，要感谢上级领导对我们襄樊的关心。也包括临省在这个问题上也做出了努力。毕竟污染已经造成了，在治污上也有一个过程。已经造成污染的，要加大治理的力度。襄樊市委、市政府还会进一步关心这个问题，如果发现相关的问题，新的外源对我们造成污染，我们会向湖北省委、省政府、国家环保部反映。首先是对襄樊境内污染的小造纸、化肥、小化工坚决关停，决不手软。
    第三，我们也一直在呼吁，在两省交界处，建立适时监督系统，这样对于我们防范污染起到很大的监测作用。我们还要进一步加大治理的力度。通过这些方面的努力，控制住唐、白河的污染，第二逐步治理唐、白河的污染，真正把唐、白河从臭水沟变成襄樊的景观河，为鄂西生态文化旅游圈再添风景。
    主持人：很好的目标。我们再看看下一位网友的问题，他说襄樊现在的民用机场，刘集机场，他说能不能把襄樊的刘集机场改名为襄阳机场，刘集机场在词汇上都不能代表襄樊的城市风格，而襄樊就具有很高的知名度。
    襄樊市市长：我个人也很倾向于改，机场的起名，都是起的小地名，我们所见的小机场，除了浦东相对知名一点，其他的都是小机场。这是不是机场建设的小惯例，让大家记住这个小地方，我不太清楚，这是历史形成的。说实话，我是赞成改名的，机场起名，也是涉及到全国民航调度的过程，有些程序要履行，如果方便有可能，我们市政府也会推动这项工作。
    主持人：还有最后一个问题要问您，也是大家共同的心愿，大家都说市长也和我们讲了襄樊种种的发展，市长有没有对襄樊今后十年发展美好的蓝图，给我们的网友描述一下吧？
    襄樊市市长：应该说，我们襄樊对今后十年的发展是充满信心的。这种信心也不是盲目的，我们的信心首先在建立在过去的工作基础之上，建立在襄樊所具有的特殊地理位置之上，建立在我们的资源基础之上。我相信，经过十年的努力，我们的目标是名副其实的省域副中心城市。细分一下说，在经济总量上，要配得上这样的一个称号，副中心。武汉市今年已经接近4000亿的GDP，我们今年刚过1000亿。按照，省委、省政府对我们的要求，希望襄樊和宜昌两个副中心，加起来等于一个中心，我们按照这个目标在规划今后十年的发展。武汉市在这十年终也会发展得更快，我们要去追赶。第二，城市规模十年预计180万人口，达到这样的一个目标，市区人口达到180万人口。第三，老百姓的收入，生活的便捷，老百姓的舒适度，叫幸福指数，要明显地提高，也要符合省域副中心城市的称号。这需要我们做进一步的努力，逐步提高居民的收入，逐步改善襄樊人民的居住环境，使居民的幸福指数逐年提高。我想从经济社会到居民生活条件的改善。第四，今天的主题是鄂西生态文化旅游圈，也希望经济十年的努力，或者是五年八年的努力，希望旅游达到1200万人次，我们更有信心实现，希望十年再翻一番。这是我们对襄樊今后十年规划的展望。我也恳请网民更多的关心、关注襄樊的发展，参与我们规划的实现。