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重庆规划投资千万建世界第一航标塔 或可带动周边五金产业
  时间:2009-3-17      来源:长江商报    编辑:tim【字体: 】【收藏】【关闭
      

重庆规划投资千万建世界第一航标塔 或可带动周边五金产业

重庆规划投资千万建世界第一航标塔 可有效带动周边五金产业

    近日,重庆关于规划建设“世界第一航标塔”,各路媒体炒得相当火爆,投资约为1000万元左右,这消息经报道后,引来网友争议如潮,称其建设资金足以建造50所希望小学。就此,长江重庆航道局官员作出回应,称“世界第一航标塔”绝非“面子工程”,投资高主要是由于要确保航道安全,它的首要功能是导航,其次才是景观效应。

    据报道,这座灯塔将位于长江与嘉陵江交汇的江北嘴水域,此处正是中央商务区,其中的重庆大剧院和科技馆已基本竣工。“世界第一航标塔”目前已进入操作阶段,高度肯定将超过目前世界上最高的航标塔,包括广东揭阳市海滨68米高的“亚洲第一航标塔”,并将设观光电梯。

    据介绍,三峡水库蓄水后,重庆主城的长江和嘉陵江航道都位于回水区内,航运条件更加优越,船舶数量越来越多,水上浮标已不能完全满足安全航行需要,这片水域上世纪90年代就曾发生过撞船事故。而“第一塔”将具备明显的导航功能,同时“第一塔”发射的无线电将覆盖广阔水域。

    有网友说千万投资可以建50所希望小学,这有点情绪化,毕竟希望小学要建,航标塔也要建,导航的同时兼顾观光需要,也并无不可。没必要习惯性地给它戴上“形象工程”、“政绩工程”的帽子。但问题却似乎恰恰出在“告知”这个环节,无论是规划立项之前还是之后,甚至在媒体报道了网友的质疑后,这个塔成为“世界第一”的必要性仍然没给大家交代清楚:为什么投资必须要“约1000万”?

    为什么高度必须是68米以上而不是67米?如果投资失误甚至跟“三峡明珠塔”一样成了烂尾工程,谁来承担决策责任?要避免决策陷入“政绩工程”的习惯性质疑当中,首先需要改变的就是对民众“简略告知”的行政习惯,一项决策在实施之前,不仅要告诉大家“要做什么”,而且必须不厌其烦地告诉大家“为什么要这么做”,并在此基础上寻得民意的广泛支持。


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